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把惠州港建成综合性枢纽港(2004-03-08) |
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“惠州必须加快建设与沿海城市相配套的基础设施，特别是交通基础设施，要构建２小时内可到达珠三角各大国际口岸的交通网络”。近日，参加我市经济社会发展战略规划研讨会的香港大学教授、港府顾问、全国人大代表薛凤旋（见右图
本报记者王剑桥 摄）在接受记者采访时，对我市基础设施建设提出了中肯的建议。 薛凤旋说，经过多年的发展，惠州已经形成了主干道路、铁路、港口、供水、供电、通讯等比较完善的基础设施网络。但在港深穗惠“小三角”经济圈中，惠州的基础设施显得有些滞后，必须树立经济社会发展基础设施先行的理念，加快建设与沿海城市相配套的基础设施。当前，应多渠道融资加快交通基础设施建设。在公路、铁路建设上，可利用现有的资源形成与广州、珠海、深圳、香港、澳门相连接的高速通道，通过这些城市和地区的机场使惠州接通国际口岸，并成为珠三角与粤东、粤北的联系枢纽。 薛凤旋认为，港口建设是惠州突出海运优势、参与国际物流、促进自身发展和增强投资吸引力的重要一环，也是惠州发展大型产业、建设港口城市的基础。惠州要抓住国际、国内大力发展港口工业的大好时机，配合现有的石油化工、汽车等产业及今后要发展的产业，把惠州港定位在规模化重工业港口上。港口功能除了传统的装卸、仓储、转运货物外，还要具有工业生产、商贸等功能，成为集集装箱港、原油货运港、散货港于一体的综合性枢纽港。 |
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