惠州港搭和黄巨轮驶向大海

(2006年惠州“两会”特别报道---“两会”新闻会客厅)

(2006-3-25)

 市民对和记黄埔加盟惠州港一事，一直抱有浓厚兴趣。连日来，一些市民更是不断致电本报“两会热线”，询问进展情况。就和记黄埔与惠州港务集团合作后的种种变化及惠州港的发展前景等问题，本期“两会”新闻会客厅请来了惠州港务集团董事长兼总裁刘子明（兼任中外合资惠州荃湾港口开发有限公司、惠州港业股份有限公司董事长）。

    合资公司新一届董事会组成

    主持人（以下简称主）：据我们了解，10多年前惠州与和记黄埔就有过接触，此次的合作谈判历经了3年左右的时间，是这样的吗？

    刘子明（以下简称刘）：惠州港与和记黄埔的合作，历经3年紧张而有序的接触、磋商、谈判，于2006年2月15日完成了合资公司的申报、审批、注册及新一届董事会组成的全部过程。

    惠州市与和记黄埔可以说是老朋友了。10多年前双方曾有过亲密接触，3年前双方重新握手。这表明了市委、市政府引入战略合作者共同发展惠州港的决心。这里涉及到很多资产重组、资金筹措、政策法规、申报审批等方方面面的事情。从市委、市政府到各相关部门和大亚湾区对这次与和黄的合作都倾注了心血，给予了全力支持，并最终达致合作的成功，可以说来之不易。

    合资公司日常经营管理以和记黄埔为主

    艾冬梅（以下简称艾）：和记黄埔是以什么方式加盟惠州港的？

    刘：和记黄埔加盟惠州港分为两个部分：一是加盟现有正运行的惠州港业股份有限公司和荃湾实业联合总公司。2005年，经商务部和省政府批准，惠州港业股份有限公司已经变更为中外合资的股份公司，荃湾实业联合总公司也变更为中外合资的荃湾港口开发有限公司。二是合资成立新的国际码头公司，目前还在筹备中。

    主：成立合资公司后，在港口经营管理上出现了什么变化？

    刘：惠州港务集团与和记黄埔合资公司的董事会和经营班子已全部组成，双方将共同经营、共同管理、共同发展。当然，大家知道，和记黄埔是世界顶尖的港口经营企业，有非常好的经营管理理念和技术，在合资公司的日常经营管理上，还是会以和记黄埔为主。

    主：双方合作后在集装箱等新业务拓展方面有什么打算？

    刘：惠州港经过10多年的发展，已在散杂货、油气化工等方面形成了一定规模，有一定的优势，集装箱也有一定的发展。集装箱业务运作是和记黄埔最有优势的，其在全世界拥有42个港口，遍布欧洲、非洲、美洲、亚洲的29个国家，是全球最大的港口经营企业之一。和记黄埔进入惠州港，对惠州港未来集装箱业务的发展毫无疑问是非常重要的，也是至为关键的。
    通过和记黄埔影响力招商，力争引入国际物流企业

    主：和记黄埔进入惠州港对港口物流园区的建设是否有较大的帮助？

国际上的影响力进行招商，力争引入国际物流企业，使惠州港变成惠州市联系外部世界的物流接点，这对

惠州港走向国际化将起到重要作用，对惠州和大亚湾经济发展也会有帮助。
   

    主：听说惠州市政府希望港口合资公司参与惠州出口加工区的建设？

    刘：就目前国内所设立的保税区、出口加工区、保税物流园区的布局来看，基本是与港区贴在一起，

这对港口的物流是支持，而港口对出口货物的流转和保税业务可提供快捷的保障。市政府是要求我们与和

记黄埔加入惠州出口加工区的建设，我们双方已在此前对国内多家园区进行了考察、研究。港口合资公司

将会积极配合市政府的计划。

    惠州港必将走向国际化

    艾：您觉得和记黄埔加盟惠州港最重要的意义在哪里？
    刘：惠州港这几年的发展很快，但这种增长就比如一条河，河水在涨，但是再涨它毕竟还是河。而现在和记黄埔进来了，开始了与我们的全面合作，这等于惠州港这条河要汇入大海了，这是关键性的转变。
    惠州港要变成国际化的港口，一定要和国际化的、富有实力的、顶尖的港口公司合作，最终才能嫁接进国际轨道，国际航线才能逐步开展起来。和记黄埔无论是品牌效应，还是经营理念、管理水平，毫无疑问都是世界一流的。可以预见惠州港必将走向国际化，变成中国乃至世界的一个重要港口。另外，惠州港的发展也会更好地带动惠州和大亚湾经济的发展。

    主持人：惠州日报记者 付海燕
    嘉 宾：惠州港务集团董事长兼总裁刘子明
    市 民：艾冬梅
    本期话题：和记黄埔加盟惠州港

                                                           ----摘自2006年3月25日《惠州日报》

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