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惠州港将建成华南最优秀港口之一(2007-２-10) |
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| 昨日，和记中国港口有限公司与惠州港务集团有限公司签署惠州港国际集装箱码头合资合同框架协 议，惠州港向国际化港口迈出了重要的一步。签约项目对和记黄埔港口来说有何战略意义？接下来双方合 作设想怎样？带着以上相关问题，惠州日报记者专访了和记黄埔港口集团事务总经理陈丽华。 集装箱堆场面积约60万平方米 问：请您介绍一下此次签约项目的投资、管理、建设规模等具体情况。 答:惠州港国际集装箱码头由和记中国港口有限公司与惠州港务集团有限公司合作建设，项目将兴建 两个50000吨级集装箱泊位，泊位总长度为800米，堆场面积约60万平方米。 希望有直航近远洋班轮靠泊 问：和记黄埔港口此次投资基于怎样的战略考虑? 答:和记黄埔港口参与投资惠州港，主要是基于惠州港良好的发展条件、工业发展迅速及服务当地厂 商的需要。惠州港处于珠三角东部，是天然的深水良港，也是一个服务集装箱支线航线的喂给港、处理包 括成品油和液化气的散杂货及各种非集装箱货物港口。和记黄埔港口相信惠州港一如华南地区其它港口, 应该能更有效地开发利用其深水、长岸线以发展国际集装箱运输业务。 近年来，惠州市经济发展迅速，2006年的集装箱生成量超过150万标箱，并吸引了更多的大型外资企 业。厂商亦希望有直航近远洋班轮靠泊惠州港，以减低运输成本及缩短时间。因此，惠州港在各方面已有 足够的条件发展集装箱港口项目，和记黄埔港口本项投资是配合了惠州经济腾飞的发展趋势。 集装箱港口服务不同货源腹地 问：双方合作的目标是什么? 答:随着惠州港荃湾港区两个新集装箱泊位合资合同框架协议签署，以及集装箱专用装卸设备的配置，和记黄埔港口期盼与惠州市政府和惠州港务集团有限公司的合作伙伴关系更为巩固。和记黄埔港口将 与合作方共同努力建设大型国际集装箱港口，服务不同的货源腹地，为客户提供多元化的运输途径，把惠 州港建设成华南最优秀的港口之一。 ----摘自2007年2月10日《惠州日报》
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